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帶式過濾機(jī)壓力不足的原因

更新時間:21/11/09 14:28:11     來源:m.jldsepu.com
  帶式過濾機(jī)設(shè)備有95%的就是采用的液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)為設(shè)備工作或運行提供強(qiáng)大的動力來源,比如對濾板提供恒定、強(qiáng)大的壓力,可以說液壓動力系統(tǒng)已經(jīng)成為了帶式過濾機(jī)設(shè)備理想的動力來源。帶式過濾機(jī)壓力未達(dá)到的原因是什么?
  1、氣缸中的活塞密封油泄漏:由于從外面看不到氣缸中的油泄漏,因此判斷密封是否困難以及氣缸中的環(huán)是否磨損或損壞。
  判斷方法首先,按氣缸,直到氣缸不再前進(jìn),氣缸壓力不再升高,并且壓力保持密封?;赜凸芘c氣缸接頭分開。如果此時由于活塞的停止運動,氣缸上回油管接頭處的液壓油連續(xù)流出,則可以判斷為活塞密封圈已損壞,應(yīng)予以更換。
  2、油位不足:由于自動壓力,帶式過濾機(jī)的液壓系統(tǒng)長時間處于高壓狀態(tài),某些密封件不可避免地會滲入。同時,壓濾機(jī)使用一段時間后,液壓油自然會蒸發(fā)少量。
  3、液壓器內(nèi)部串油,這個問題是過濾機(jī)液壓器不可避免的問題。大家都知道,過濾機(jī)在長期的工作中,液壓器的來回伸縮工作不會少于幾萬次,所以中間的活塞與壁的摩擦也不會少于幾萬次,經(jīng)過這么多次的摩擦損耗,活塞上的密封圈自然也會損毀,這樣很可能造成的結(jié)果就是液壓器的兩個腔之間互相的串油,從一個液壓腔進(jìn)來的油又從另一個液壓腔中流出去了,所以靠油體積移動活塞自然沒有動力了,對濾板壓力也同樣小了。
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